O piloto luso da Aston Martin conquistou este fim de semana as 6 Horas de Spa-Francorchamps na classe GTE Am.

Pedro Lamy venceu pela terceira vez consecutiva as 6 Horas de Spa-Francorchamps, a segunda prova da temporada do mundial de resistência (WEC). O piloto português da Aston Martin Racing (ver vídeo), que partilhou o V8 Vantage GTE com o número 98 com os pilotos Paul Dalla Lana e Mathia Lauda, partiu da pole position para vencer a corrida belga na categoria GTE Am. Foi precisamente Lamy a cortas na meta com 31,110 segundos de vantagem em relação ao segundo classificado.

“No meu fim stint, tinha de ter cuidado com os limites de faixa e com outros carros em pista, e havia muita sujidade na superfície da pista. É realmente difícil de fazer sem erros. Quando estamos a gerir uma vantagem desta forma, é difícil não cometer erros. Mas, no final, conseguimos o resultado e isso é o mais importante,” comentou o no piloto luso. Este triunfo permite à equipa britânica assumir a liderança da classificação geral na sua classe.

A categoria LMP1, dois Toyota dominaram as operações, com o trio aos comandos do TS050 Hybrid número 8 formado por Buemi/Davidson/Nakajima a levar a melhor por 1,992 segundos face a Conway/Kobayashi, que chegou a liderar parte significativa da corrida. A fechar o pódio ficou o Porsche de Bernhard/Bamber/Hartley, a 35,283 segundos do vencedor. O #8 da Toyota consegue assim o seu segundo triunfo consecutivo. Lynn/Thiriet/Rusinov (G-Drive) venceu em LMP2 e o Ferrari de Rigon/Bird em GTE Pro.

Resultados

Pos        Classe   Piloto    Equipa  Carro     Voltas   Diferença

1             LMP1    S.Buemi, A.Davidson, K.Nakajima            Toyota Gazoo Racing      Toyota  173         6h00m11.490s

2             LMP1    M.Conway, K.Kobayashi               Toyota Gazoo Racing      Toyota  173         1.992s

3             LMP1    T.Bernhard, E.Bamber, B.Hartley              Porsche LMP Team         Porsche               173         35.283s

4             LMP1    N.Jani, A.Lotterer, N.Tandy         Porsche LMP Team         Porsche               173         1m25.438s

5             LMP1    S.Sarrazin, Y.Kunimoto, N.Lapierre          Toyota Gazoo Racing      Toyota  171         2 voltas

6             LMP1    O.Webb, D.Kraihamer, J.Rossiter             ByKOLLES Racing Team ENSO CLM/NISMO          161         12 voltas

7             LMP2    R.Rusinov, P.Thiriet, A.Lynn        G-Drive Racing  ORECA/Gibson 160         13 voltas

8             LMP2    J.Canal, N.Prost, B.Senna             Vaillante Rebellion          ORECA/Gibson 160         13 voltas

9             LMP2    H-Pin Tung, O.Jarvis, T.Laurent  Jackie Chan DC Racing    ORECA/Gibson 160         13 voltas

10           LMP2    M.Beche, D.H.Hansson, N.Piquet Jr.       Vaillante Rebellion          ORECA/Gibson 159         14 voltas

11           LMP2    R.Dumas, G.Menezes, M.Rao    Signatech Alpine Matmut            Alpine/Gibson  159         14 voltas

12           LMP2    P.Ragues, A.Negrao, N.Panciatici              Signatech Alpine Matmut            Alpine/Gibson  158         15 voltas

13           LMP2    T.Graves, J.Hirschi, J-E.Vergne   CEFC Manor TRS Racing ORECA/Gibson 158         15 voltas

14           LMP2    R.Gonzalez, S.Trummer, V.Petrov            CEFC Manor TRS Racing ORECA/Gibson 158         15 voltas

15           LMP2    F.Perrodo, B.Hanley, E.Collard   TDS Racing          ORECA/Gibson 158         15 voltas

16           LMP2    D.Cheng, A.Brundle, T.Gommendy          Jackie Chan DC Racing    ORECA/Gibson 156         17 voltas

17           GTE Pro                D.Rigon, S.Bird  AF Corse             Ferrari   151         22 voltas

18           GTE Pro                J.Calado, A.P.Guidi         AF Corse              Ferrari  150         23 voltas

19           GTE Pro                S.Mucke, O.Pla, B.Johnson         Ford Chip Ganassi Team UK        Ford      150         23 voltas

20           GTE Pro                A.Priaulx, H.Tincknell, L.Derani  Ford Chip Ganassi Team UK        Ford      150         23 voltas

21           GTE Pro                R.Lietz, F.Makowiecki    Porsche GT Team            Porsche               149         24 voltas

22           GTE Pro                M.Christensen, K.Estre Porsche GT Team            Porsche               149         24 voltas

23           GTE Pro                D.Turner, J.Adam, D.Serra           Aston Martin Racing       Aston Martin     148         25 voltas

24           GTE Pro                N.Thiim, M.Sorensen, R.Stanaway          Aston Martin Racing       Aston Martin     148         25 voltas

25           GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda         Aston Martin Racing       Aston Martin     146         27 voltas

26           GTE Am C.Ried, M.Cairoli, M.Dienst         Dempsey-Proton Racing               Porsche               146         27 voltas

27           GTE Am W.Sun Mok, K.Sawa, M.Griffin  Clearwater Racing           Ferrari  145         28 voltas

28           GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, M.Molina Spirit of Race     Ferrari  144         29 voltas

-              LMP2    N.Moore, P.Hanson, K.Chandhok            Tockwith Motorsports  Ligier/Gibson    151         Desistiu

-              GTE Am M.Wainwright, B.Barker, N.Foster           Gulf Racing         Porsche               76           Desistiu

Assine Já

Edição nº 1454
Já nas bancas

Digital Papel

Top

Os mais recentes