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Produção do MG TF LE500 arranca em Agosto

08 Maio 2008 11:00

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A MG anunciou que a produção do TF LE500 irá arrancar na fábrica de Longbridge, em Birmingham, no início de Agosto. As primeiras entregas estão marcadas para Setembro.

«Estou encantado por poder avançar a data de lançamento do TF LE500, após um processo de planeamento, reorganização, melhoramento e optimização da qualidade o qual, reconhecemos, causou alguma frustração junto dos nosso accionistas. Agora estamos focados em mostrar os frutos do nosso trabalho.» - afirmou o presidente da NAC MG Reino Unido, Xiao Qing.

Enquanto que em Longbridge todos os esforços ainda estão concentrados em torno da produção do LE500, na unidade de Leamington, Warwickshire, já se planeiam novos MG.

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Comentários (17)

	1. Escrito por Ricardo Santos em 08-05-2008 11:04 - Visitante
	São optimas noticas para qualquer entusiasta MG e TF. Só espero que a qualidade de construção seja cumprida. Denunciar

	2. Escrito por ecs em 08-05-2008 12:00 - Visitante
	Não quero ser agoirento, mas não acredito em critérios de qualidades de construção de empresas chinesas e/ou geridas por chineses. Espero estar enganado. Denunciar

	3. Escrito por Mório em 08-05-2008 12:08 - Visitante
	Tomara que os chineses não tenham perdido a qualidade deste MG... A ver vamos... :/ Denunciar

	4. Escrito por Jon em 08-05-2008 13:00 - Visitante
	Espero que seja bom!!Mas a qualidade assusta me.Ja disseram isso de outros construtores asiaticos e hoje sao Toyota etc.Mas da China? sera o adeus da MG/Rover? Denunciar

	5. Escrito por bruno gomes em 08-05-2008 13:58 - Visitante
	quem é que vai querer um carro destes...eu não com certeza. já quando era rover não valia nada agora chines tou mesmo a ver. Denunciar

	6. Escrito por mgf 1.8 vvc em 08-05-2008 15:33 - Visitante
	acho piada... muita piada a alguns comentarios. fica muito melhor quando não sabemos do q falamos ficarmos calados. porque só dizem mal do MG F ou MG TF porque num vão ter um. Denunciar

	7. Escrito por António em 08-05-2008 17:00 - Visitante
	Dos carrinhos descapotáveis (bombas à parte) este sempre foi o meu preferido. espero realmente que os novos donos não estraguem o que de bom havia. Nunca ouviram dizer: Quem desdenha quer comprar? Saudações Denunciar

	8. Escrito por Miguel Costa em 08-05-2008 17:29 - Visitante
	Tive em tempos um Rover 214 Si, (ainda do tempo em que a rover era inglesa, logo a seguir a largar os motores da honda) e jurei pa nunca mais, problemas e + problemas, a unica coisa de jeito naquele carro era a qualidade de construção e materias do interior. A pouca fama que a rover ganhou foi na altura em que carregava motores honda. Então agr com os chineses, quem nem a porcaria dumas cotonetes sabem fazer...vai ser bonito vai... Denunciar

	9. Escrito por SV em 08-05-2008 20:06 - Visitante
	Bom quanto ao modeloe em causa n tenho muito a duzer, apenas que nunca gostei de modelos da MG, mas admito as capacidades de alguns modelos, quanto a este é mais um MG que n aprecio. Quanto à marca Rover gosto apenas de um modelo, aliás "adoro" e se podesse teria um paera "coleção", pois acho que vai ser um carro para a história e falo do rover 75. TEnho conecimento com muitos devem ter que agora os "chineses" que ficaram com a marca apresentaram um possivel substituto do 75, que nd tem aver com o verdadeiro 75, mas que "apareceu" em "todos", os sites do mundo automovel, mensoa qui na AH, o que acho lamentável...mas isso j+a +e a velha hostória. Tenho dito. Passem bem. Denunciar

	10. Escrito por Afonso Gama em 08-05-2008 21:11 - Visitante
	Lotus -> malaios MG -> chineses Rover-> alemães (BMW) / americanos (Ford) Mini -> alemães (BMW) Land Rover -> alemães (BMW)/americanos(Ford)/indianos(Tata) Jaguar -> americanos(Ford)/Indianos(Tata) Bentley com ruídos parasitas -> alemães (VW) RRoyce -> alemães (BMW) afinal as MARCAS inglesas são ESCOLINHA PARA TODOS. depois dos alemães é a vez dos chineses e indianos aprenderem. Há pois é ! Denunciar

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