A BMW acaba de anunciar o lançamento de uma nova evolução do motor 3.0 Diesel biturbo, actualmente montado nas versões 35d.
O novo bloco recorre a uma configuração inédita dos dois turbos, o mais pequeno com pás de geometria variável, e a um sistema de injecção common-rail com pressão de 2000 bar.
Este bloco tem a designação Twinpower e debita 306 cv de potência e 600 Nm de binário às 1500 rpm. O consumo médio anunciado fica-se pelos 6,9 litros aos 100 km, o que resulta na emissão de 181 gramas de CO2 por quilómetro. O motor será estreado no Série 7, com a designação 740d, inexistente actualmente no novo modelo.
