Quattro Concept

Salão Paris 2010 - Audi

Quattro Concept

Tem por base o RS5, apesar da sua distância entre eixos e a sua altura serem menores do que as deste. Em virtude da utilização de materiais como o alumínio e a fibra de carbono, o peso do protótipo salda-se nos 1300 kg.
O «coração» é um motor a gasolina de cinco cilindros com 408 cv de potência e tracção integral permanente «quattro». Está associado a uma caixa manual de seis velocidades e acelera dos 0 aos 100km/h em 3,9 segundos.

e-tron Spyder

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e-tron Spyder

Integra dois motores eléctricos com 44 cv cada instalados na secção dianteira e um V6 3.0 TDi de 300 cv em posição central-traseira, que transmite a sua potência para as rodas posteriores. O conjunto associado a uma transmissão sequencial de dupla embraiagem proporciona uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 4,4 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Em modo exclusivamente eléctrico tem uma autonomia de 50 quilómetros e atinge uma velocidade máxima de 60km/h.

A1 1.4 TFSi 185 cv

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A1 1.4 TFSi 185 cv

O 1.4 TFSI de 185 cv está associado a uma caixa automática S-tronic de sete velocidades, que transfere a sua potência para as rodas dianteiras. O conjunto permite-lhe acelerar dos 0 aos 100km/h em 6,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 227 km/h. O construtor anuncia um consumo médio de 5,9l/100km e emissões de CO2 de 139g/km.O lançamento do A1 1.4 TFSi de 185 cv está agendado para o final do ano.

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