Volkswagen Polo

Salão de Genebra 2014 - Volkswagen

Volkswagen Polo

O facelift do utilitário chega ao mercado nacional na primavera. Por fora, o Polo não aparente grandes alterações, se excetuarmos novas opções de cor de carroçaria, jantes entre 15 e 17 polegadas, para-choques e grelha dianteira com linha horizontais cromadas. Atrás, há novos faróis e para-choques. Além disso, o utilitário de Wolfsburg estreia a tecnologia de faróis LED, nas versões mais equipadas. As grandes mudanças prendem-se sobretudo com a introdução do primeiro motor da família Bluemotion a gasolina TSI de três cilindros, um 1.0 turbo com 90 cv, que anuncia 4,1 l/100 km e emissões de 94 g/km de CO2. A gama Polo terá ainda em Genebra os novos CrossPolo, Blue GT e BlueMotion.

 

Volkswagen Golf GTE

Salão de Genebra 2014 - Volkswagen

Volkswagen Golf GTE

A variante híbrida plug-ins erá lançada em Portugal no fim do ano. Contará com os préstimos de um motor a gasolina 1.4 TSI turbo com 150 cv e com um motor elétrico com mais 100 cv. Em modo elétrico este “irmão” do Audi A3 e-tron será capaz de atingir uma velocidade máxima de 130 km/h e no modo híbrido tem a capacidade de chegar aos 100 km/h em 7,6 segundos e de alcançar 217 km/h. Tem autonomia para 50 km em modo 100% elétrico e anuncia consumos de 1,8 l/100 km, o que corresponde a emissões de CO2 de 35 g/km.

Volkswagen Scirocco

Salão de Genebra 2014 - Volkswagen

Volkswagen Scirocco

O coupé alemão fabricado em Portugal foi alvo de mudanças estéticas e ganha novos motores. Será apresentado no Salão de Genebra, palco onde o modelo original foi apresentado há 40 anos, chega em outubro. Mantendo o formato original do conjunto ótico, em termos visuais o Scirocco – cuja geração atual foi lançada há seis anos - ganha no entanto faróis bi-xénon e LED diurnos integrados. A grelha do motor passa a ter um padrão favos de mel e o para-choques recebe contornos mais aerodinâmicos com a grelha inferior a adotar o mesmo visual da superior.

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