Posicionando-se entre o M4 Competition Package e o M4 GTS, esta edição limitada só estará disponível até meados do próximo ano.

A BMW apresentou o M4 CS no Salão de Xangai, na China. Esta edição limitada que estará disponível em Portugal, posicionar-se-á entre o M4 Competition Package e o M4 GTS, e tem 460 cv e 600 Nm debitados do motor 3.0 de seis cilindros biturbo. A produção arrancará em maio, sendo que estará disponível apenas até meados do próximo ano. Uma vez que o GTS já deixou de ser produzido, este passará a ser o M4 mais potente em produção. A funcionar em conjunto com uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades série, o M4 CS (ver galeria) consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos (0,3 seg. mais lesto que o M4 Competition Package), mantendo a velocidade máxima limitada a 278 km/h. A marca bávara diz que o modelo percorrer o circuito de Nürburgring em 7 minutos e 38 segundos.

Mais do que o aumento de potência face ao M4 convencional, a grande novidade é a redução de peso, incluindo no tejadilho, spoiler na tampa da mala, difusor e lábio dianteiro em CFRP (plástico revestido em fibra de carbono). Há ainda elementos mais leves nas portas, o que permite ao todo poupar 32 kg face ao M4 convencional. Outras novidades incluem pinças de seis pistões ou douradas de quatro pistões com travões carbocerâmicos (opcionais), molas e amortecedores mais rígidos, barras anti-aproximação maiores, além de incluir de série jantes de 19 à frente e de 20” atrás. Conta ainda com as mesmas ponteiras de escape com 80 mm do M4 Competition Package.

Este M4 CS (ver vídeo) será o primeiro de uma nova vaga de modelo M, sendo que o próximo deverá ser um M2 C2 a lançar em 2019.

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